1999年，经过五年的中断，福特SVT推出了第二代福特闪电。这款新发动机采用模块化5.4升V8发动机，能够产生360马力和440英尺·磅的扭矩。这主要是因为安装了伊顿增压器。
1999年，经过五年的中断，福特SVT推出了第二代福特闪电。这款新发动机采用模块化5.4升V8发动机，能够产生360马力和440英尺·磅的扭矩。这主要是因为安装了伊顿增压器。
福特F-150是一款不需要介绍的卡车，从其七十年的历史，13代，到35年来最畅销的卡车冠军，以及着名的“福特建筑坚韧”口号; F-150卡车取得了无与伦比的销售成功。
1997年福特采用航空造型结束，新款F系列的机头非常圆润。 “Super Duty”F系列还没有出现，因此提供了F-250，这是一款配备重型车轴和悬架的F-150，以及7个凸耳轮。
福特F-150 SVT 闪电
1999年，经过五年的中断，福特SVT推出了第二代福特闪电。这款新发动机采用模块化5.4升V8发动机，能够产生360马力和440英尺·磅力的扭矩。这主要是因为包含了一台工厂安装的伊顿增压器。在发动机后面安装了4R100自动变速箱，后者连接到后端壳体3.55：1后齿轮比。