日产“卡车年”的下一章揭晓了日产Titan全尺寸皮卡系列的最新成员 - 2017款Titan XD和日产Titan单驾驶室车型。新款卡车是泰坦历史上首款单一驾驶室，旨在为商用车队/工作卡车市场提供价格合理且坚固耐用的入口点。单人驾驶室是三种最终Titan车身配置中的第二款，加入了现有的Crew驾驶室和未来的King Cab。单驾驶室型号计划于2016年秋末上市销售。
日产“卡车年”的下一章揭晓了日产Titan全尺寸皮卡系列的最新成员 - 2017款Titan XD和日产Titan单驾驶室车型。新款卡车是泰坦历史上首款单一驾驶室，旨在为商用车队/工作卡车市场提供价格合理且坚固耐用的入口点。单人驾驶室是三种最终Titan车身配置中的第二款，加入了现有的Crew驾驶室和未来的King Cab。单驾驶室型号计划于2016年秋末上市销售。
日产发布了2017款新Titan和Titan XD King Cab车型，完成了全新的全尺寸皮卡系列。世界首演公告是在2017年芝加哥车展的媒体活动期间发布的。
现在，日产重新想象的Titan系列皮卡的全新旗舰XD车型在经销商手中，日产将在2016年芝加哥车展上将注意力转向即将推出的“标准”（半吨）版Titan。
2016年日产Titan XD在底特律举行的2015年北美国际车展上首次亮相，将于2015年底开始在美国和加拿大上市销售竞争激烈的全尺寸皮卡 - 采用大胆的全新设计，在传统的重型和轻型车型之间占据独特的地位。
日产通过推出一款名为Titan Warrior Concept的超大型越野改装设计研究，对其全新2016款Titan XD的销售开始感到惊叹。日产设计美国公司（NDA）将Titan XD的生产设计推向了极端，具有无懈可击，具有攻击性，运动风格的特征，宣告了该概念的越野冒险意图以及日产对卡车市场的乐观态度。
全新的日产NP300 Navara在一吨级皮卡领域树立了新的标杆，结合了日产Crossover领先的领先优势以及80多年设计和制造坚固且巧妙设计的皮卡的经验。
日产Navara EnGuard概念车在2016年汉诺威车展上亮相，是一款耐用且坚固的全地形皮卡，旨在作为一个拯救生命的救援平台，在世界上一些最恶劣和极端的环境中运行。
自推出以来，欧洲最畅销的皮卡和SUV兄弟 - 日产Navara和日产探路者 - 获得了一系列重大改进，旨在让他们保持领先地位。
日产前线是一款以高端硬件，超凡动力和越野运动能力打造的不折不扣的皮卡，继续成为中型卡车领域的领导者。改进其令人印象深刻的包装，2009 Frontier通过全新的前面板格栅和前大灯设计以及全新的16英寸和18英寸轮毂进行了更新。此外，还增加了PRO-4X越野车型，以及新的Frontier Crew Cab LE / PRO-4X超值卡车包（VTP），提供一系列流行的可选设备，其价值高于单独购买时的价值。
日产Navara Sport。双驾驶室。 4x4可选高低档+ 2x2标准驱动通过后轮2.5升涡轮增压柴油。 137 bhp @ 4000rpm 304 Nm @ 2000rpm 20mpg（Thrashed）30mpg（在涡轮增压器下）70升坦克它拥有你想要的所有内部。气候控制，电动车窗和电动加热后视镜。有一个手动4H，2H，2L变速箱（这意味着你知道它放在哪里），但2H和4H之间的变化可以在滚动时完成（在路上的潮湿天气有用）。